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FICHA TÉCNICA Definición: Esta información permite conocer el promedio mensual de vehículos de recolección y barrido que por daños mecánicos no salieron a trabajar en el turno establecido. En este índice se considera de manera implícita la capacidad de reparación de la unidad considerando el personal y los recursos como repuestos, herramientas o materiales. Fórmula: Suma de órdenes de trabajo con parada en turno por día / total días al mes Unidad: número de vehículos Rango aceptable: Máximo 15% de la flota de recolección |
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Promedio 2012 = | 11 | Promedio 2011 = | 10 | Rango mínimo = | 11 | |||||||||||||||||||||||||||
La gestión aplicada tanto en la compra de repuestos como en la ejecución de los servicios de reparación han permitido reducir la cantidad de maquinaria con parada en turno en un punto promedio mensual, respecto a Octubre. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2.012 | Órdenes de trabajo con parada en turno | Número de días por mes | Promedio diario de vehículos con parada en turno 2.012 | Promedio 2.012 | Flota de recolección promedio | Porcentaje máximo | Rango máximo | |||||||||||||||||||||||||
Enero | 11 | 11 | 135 | 15% | 20 | |||||||||||||||||||||||||||
Febrero | 11 | 11 | 135 | 15% | 20 | |||||||||||||||||||||||||||
Marzo | 10 | 11 | 135 | 15% | 20 | |||||||||||||||||||||||||||
Abril | 11 | 11 | 135 | 15% | 20 | |||||||||||||||||||||||||||
Mayo | 12 | 11 | 135 | 15% | 20 | |||||||||||||||||||||||||||
Junio | 12 | 11 | 135 | 15% | 20 | |||||||||||||||||||||||||||
Julio | 11 | 11 | 135 | 15% | 20 | |||||||||||||||||||||||||||
Agosto | 9 | 11 | 135 | 15% | 20 | |||||||||||||||||||||||||||
Septiembre | 11 | 11 | 135 | 15% | 20 | |||||||||||||||||||||||||||
Octubre | 13 | 11 | 135 | 15% | 20 | |||||||||||||||||||||||||||
Noviembre | 12 | 11 | 135 | 15% | 20 | |||||||||||||||||||||||||||
Diciembre | 11 | 135 | 15% | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
2.011 | Promedio diario de vehículos con parada en turno 2.011 | Promedio 2.011 | Flota de recolección promedio | Porcentaje máximo | Rango máximo | |||||||||||||||||||||||||||
Febrero | 18 | 10 | 130 | 15% | 19 | |||||||||||||||||||||||||||
Marzo | 17 | 10 | 130 | 15% | 19 | |||||||||||||||||||||||||||
Abril | 12 | 10 | 130 | 15% | 19 | |||||||||||||||||||||||||||
Mayo | 9 | 10 | 130 | 15% | 19 | |||||||||||||||||||||||||||
Junio | 9 | 10 | 130 | 15% | 19 | |||||||||||||||||||||||||||
Julio | 7 | 10 | 130 | 15% | 19 | |||||||||||||||||||||||||||
Agosto | 6 | 10 | 130 | 15% | 19 | |||||||||||||||||||||||||||
Septiembre | 6 | 10 | 130 | 15% | 19 | |||||||||||||||||||||||||||
Octubre | 6 | 10 | 130 | 15% | 19 | |||||||||||||||||||||||||||
Noviembre | 8 | 10 | 130 | 15% | 19 | |||||||||||||||||||||||||||
Diciembre | 9 | 10 | 130 | 15% | 19 | |||||||||||||||||||||||||||