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FICHA TÉCNICA Definición: Muestra el porcentaje de las rutas programadas que han sido afectadas por daños mecánicos de la flota durante la operación. Fórmula: Número de auxilios mecánicos por mes / Número de rutas programadas por mes Unidad: Porcentaje % Rango aceptable: 5 %. |
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Total 2015 = | 5,7% | Total 2014 = | 6,5% | Total 2013 = | 7,1% | |||||||||||||||||||||||||||
2.015 | Auxilios mecánicos | Rutas programadas | Auxilios mecánicos por ruta programada 2.015 | Rango Máximo | ||||||||||||||||||||||||||||
Ene | 169 | 3.306 | 5,1% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Feb | 177 | 3.014 | 5,9% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Mar | 180 | 3.259 | 5,5% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Abr | 206 | 3.247 | 6,3% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
May | - | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||||
Jun | - | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||||
Jul | - | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ago | - | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||||
Sep | - | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||||
Oct | - | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||||
Nov | - | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||||
Dic | - | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||||
Total | 732 | 12.826 | 5,7% | |||||||||||||||||||||||||||||
2.014 | Auxilios mecánicos | Rutas programadas | Auxilios mecánicos por ruta programada 2.014 | Rango Máximo | ||||||||||||||||||||||||||||
Ene | 216 | 3.296 | 6,6% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Feb | 164 | 3.134 | 5,2% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Mar | 288 | 3.374 | 8,5% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Abr | 246 | 3.126 | 7,9% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
May | 237 | 3.336 | 7,1% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Jun | 196 | 3.230 | 6,1% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Jul | 195 | 3.232 | 6,0% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Ago | 224 | 3.311 | 6,8% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Sep | 222 | 3.106 | 7,1% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Oct | 269 | 3.350 | 8,0% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Nov | 112 | 3.234 | 3,5% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Dic | 151 | 3.207 | 4,7% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Total | 2.520 | 38.936 | 6,5% | |||||||||||||||||||||||||||||
2.013 | Auxilios mecánicos | Rutas programadas | Auxilios mecánicos por ruta programada 2.013 | Rango Máximo | ||||||||||||||||||||||||||||
Ene | 208 | 3.330 | 6,2% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Feb | 121 | 3.013 | 4,0% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Mar | 227 | 3.271 | 6,9% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Abr | 244 | 3.244 | 7,5% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
May | 281 | 3.297 | 8,5% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Jun | 240 | 3.169 | 7,6% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Jul | 242 | 3.359 | 7,2% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Ago | 254 | 3.362 | 7,6% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Sep | 236 | 3.125 | 7,6% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Oct | 242 | 3.360 | 7,2% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Nov | 219 | 3.355 | 6,5% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Dic | 261 | 3.141 | 8,3% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Total | 2.775 | 39.026 | 7,1% | |||||||||||||||||||||||||||||
2.012 | Auxilios mecánicos | Rutas programadas | Auxilios mecánicos por ruta programada 2.012 | Rango Máximo | ||||||||||||||||||||||||||||
Ene | 162 | 3.296 | 4,9% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Feb | 163 | 3.134 | 5,2% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Mar | 196 | 3.374 | 5,8% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Abr | 157 | 3.126 | 5,0% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
May | 140 | 3.336 | 4,2% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Jun | 167 | 3.230 | 5,2% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Jul | 192 | 3.232 | 5,9% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Ago | 199 | 3.311 | 6,0% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Sep | 214 | 3.106 | 6,9% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Oct | 206 | 3.350 | 6,1% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Nov | 175 | 3.234 | 5,4% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Dic | 206 | 3.207 | 6,4% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Total | 2.177 | 38.936 | 5,6% | |||||||||||||||||||||||||||||
2.011 | Auxilios mecánicos | Rutas programadas | Auxilios mecánicos por ruta programada 2.011 | Rango Máximo | ||||||||||||||||||||||||||||
Ene | 38 | 3.260 | 1,2% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Feb | 51 | 2.972 | 1,7% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Mar | 46 | 3.334 | 1,4% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Abr | 109 | 3.210 | 3,4% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
May | 147 | 3.218 | 4,6% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Jun | 196 | 3.127 | 6,3% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Jul | 150 | 3.210 | 4,7% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Ago | 166 | 3.304 | 5,0% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Sep | 151 | 3.247 | 4,7% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Oct | 149 | 3.237 | 4,6% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Nov | 163 | 3.234 | 5,0% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Dic | 172 | 3.317 | 5,2% | 5% | ||||||||||||||||||||||||||||
Total | 1.538 | 38.670 | 4,0% | |||||||||||||||||||||||||||||