|
Número diario de vehículos con parada en turno | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
FICHA TÉCNICA Definición: Esta información permite conocer el promedio mensual de vehículos de recolección y barrido que por daños mecánicos no salieron a trabajar en el turno establecido. En este índice se considera de manera implícita la capacidad de reparación de la unidad considerando el personal y los recursos como repuestos, herramientas o materiales. Fórmula: Suma de órdenes de trabajo con parada en turno por día / total días al mes Unidad: número de vehículos Rango aceptable: Máximo 7% de la flota de recolección |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Promedio 2015 = | 17 | Promedio 2014 = | 15 | Promedio 2013 = | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||
2015 | Promedio diario de vehículos con parada en turno 2.015 | Flota de recolección | Flota de recolección promedio | Porcentaje máximo | Rango máximo | Promedio diario de vehículos con parada en turno 2.014 | Promedio diario de vehículos con parada en turno 2.013 | Promedio diario de vehículos con parada en turno 2.012 | Promedio diario de vehículos con parada en turno 2.011 | Día | Vehículos con parada en turno | |||||||||||||||||||||||
Ene | 16 | 136 | 137 | 7% | 10 | 14 | 15 | 11 | sábado, 01 de agosto de 2015 | 19 | ||||||||||||||||||||||||
Feb | 17 | 132 | 137 | 7% | 10 | 14 | 15 | 11 | 18 | domingo, 02 de agosto de 2015 | 19 | |||||||||||||||||||||||
Mar | 19 | 132 | 137 | 7% | 10 | 14 | 15 | 10 | 17 | lunes, 03 de agosto de 2015 | 18 | |||||||||||||||||||||||
Abr | 15 | 132 | 137 | 7% | 10 | 15 | 18 | 11 | 12 | martes, 04 de agosto de 2015 | 19 | |||||||||||||||||||||||
May | 18 | 137 | 137 | 7% | 10 | 15 | 18 | 12 | 9 | miércoles, 05 de agosto de 2015 | 19 | |||||||||||||||||||||||
Jun | 16 | 141 | 137 | 7% | 10 | 16 | 17 | 12 | 9 | jueves, 06 de agosto de 2015 | 20 | |||||||||||||||||||||||
Jul | 19 | 141 | 137 | 7% | 10 | 15 | 11 | 11 | 7 | viernes, 07 de agosto de 2015 | 18 | |||||||||||||||||||||||
Ago | 20 | 141 | 137 | 7% | 10 | 14 | 11 | 9 | 6 | sábado, 08 de agosto de 2015 | 19 | |||||||||||||||||||||||
Sep | 137 | 7% | 10 | 17 | 11 | 11 | 6 | domingo, 09 de agosto de 2015 | 19 | |||||||||||||||||||||||||
Oct | 137 | 7% | 10 | 15 | 12 | 13 | 6 | lunes, 10 de agosto de 2015 | 18 | |||||||||||||||||||||||||
Nov | 137 | 7% | 10 | 16 | 14 | 12 | 8 | martes, 11 de agosto de 2015 | 19 | |||||||||||||||||||||||||
Dic | 137 | 7% | 10 | 14 | 14 | 13 | 9 | miércoles, 12 de agosto de 2015 | 18 | |||||||||||||||||||||||||
Promedio | 17 | 137 | 15 | 14 | 11 | 10 | jueves, 13 de agosto de 2015 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||
viernes, 14 de agosto de 2015 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
sábado, 15 de agosto de 2015 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
domingo, 16 de agosto de 2015 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
lunes, 17 de agosto de 2015 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
martes, 18 de agosto de 2015 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
miércoles, 19 de agosto de 2015 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
jueves, 20 de agosto de 2015 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
viernes, 21 de agosto de 2015 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
sábado, 22 de agosto de 2015 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
domingo, 23 de agosto de 2015 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
lunes, 24 de agosto de 2015 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
martes, 25 de agosto de 2015 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
miércoles, 26 de agosto de 2015 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
jueves, 27 de agosto de 2015 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
viernes, 28 de agosto de 2015 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
sábado, 29 de agosto de 2015 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
domingo, 30 de agosto de 2015 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
lunes, 31 de agosto de 2015 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Promedio | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||