|
Operatividad mensual por tipo de vehículo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
FICHA TÉCNICA Definición: Muestra el porcentaje total de vehículos que se encuentran en operación. En este índice se considera de manera implícita la capacidad de proporcionar adecuados y oportunos servicios de mantenimiento preventivo y correctivo, de contar con personal capacitado y recursos económicos para cubrir los gastos de dichos servicios y el año de fabricación de los vehículos de recolección. Fórmula: Cantidad de maquinaria operativa *100 / Total maquinaria Donde: Cantidad de maquinaria operativa = total maquinaria - maquinaria con parada en turno. Unidad: Porcentaje % Mínimo aceptable: 85% Fuente: CEPIS |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Promedio 2016 = | 88% | Promedio 2015 = | 86% | Promedio 2014 = | 89% | |||||||||||||||||||||||||||||||
2.016 | Operatividad de la flota 2.016 | Flota de recolección 2016 | Promedio diario en reparación | 2.015 | Operatividad de la flota 2.015 | Flota de recolección 2015 | Promedio diario en reparación | Operatividad Octubre 2016 | Tipo de vehículo | Operatividad | Número de vehículos | Porcentaje de ponderación | Ponderación | Promedio ponderado | Mínimo Cepis | |||||||||||||||||||||
Ene | 86,2% | 185 | 25 | Ene | 88,2% | 136 | 16 | Ampliroll | 100% | 5 | 2,31% | 2,31% | 87% | 85% | ||||||||||||||||||||||
Feb | 87,0% | 190 | 25 | Feb | 87,3% | 132 | 17 | Barredoras | 87% | 11 | 5,09% | 4,43% | 87% | 85% | ||||||||||||||||||||||
Mar | 90,0% | 192 | 19 | Mar | 85,2% | 132 | 19 | Cajas autocompactadoras | 100% | 25 | 11,57% | 11,57% | 87% | 85% | ||||||||||||||||||||||
Abr | 88,7% | 196 | 22 | Abr | 86,8% | 132 | 17 | Camiones | 90% | 14 | 6,48% | 5,82% | 87% | 85% | ||||||||||||||||||||||
May | 88,5% | 196 | 22 | May | 86,7% | 137 | 18 | Camiones pluma | 100% | 1 | 0,46% | 0,46% | 87% | 85% | ||||||||||||||||||||||
Jun | 89,1% | 196 | 21 | Jun | 88,7% | 141 | 16 | Eductores | 100% | 3 | 1,39% | 1,39% | 87% | 85% | ||||||||||||||||||||||
Jul | 87,3% | 196 | 25 | Jul | 86,7% | 141 | 19 | Hidrolavadoras | 97% | 11 | 5,09% | 4,94% | 87% | 85% | ||||||||||||||||||||||
Ago | 88,1% | 196 | 23 | Ago | 86,1% | 141 | 20 | Lavacontenedor CL | 64% | 7 | 3,24% | 2,07% | 87% | 85% | ||||||||||||||||||||||
Sep | 87,6% | 196 | 24 | Sep | 85,0% | 146 | 22 | Minicargadoras | 100% | 4 | 1,85% | 1,85% | 87% | 85% | ||||||||||||||||||||||
Oct | 86,1% | 216 | 30 | Oct | 82,1% | 146 | 26 | Rec. Carga Frontal | 98% | 10 | 4,63% | 4,55% | 87% | 85% | ||||||||||||||||||||||
Nov | 86,6% | 216 | 29 | Nov | 86,3% | 186 | 25 | Rec. Carga Lateral | 81% | 19 | 8,80% | 7,10% | 87% | 85% | ||||||||||||||||||||||
Dic | Dic | 83,4% | 185 | 31 | Rec. Carga Posterior | 77% | 61 | 28,24% | 21,67% | 87% | 85% | |||||||||||||||||||||||||
Promedio | 87,8% | Promedio | 86,1% | Rec. Satelites | 86% | 23 | 10,65% | 9,12% | 87% | 85% | ||||||||||||||||||||||||||
Roll On / Roll Off | 45% | 2 | 0,93% | 0,42% | 87% | 85% | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tracto camión / cama baja | 98% | 2 | 0,93% | 0,91% | 87% | 85% | ||||||||||||||||||||||||||||||
Volquetas | 96% | 18 | 8,33% | 7,99% | 87% | 85% | ||||||||||||||||||||||||||||||
2.014 | Operatividad de la flota 2.014 | Flota de recolección 2014 | Promedio diario en reparación | 2.013 | Operatividad de la flota 2.013 | Flota de recolección 2013 | Promedio diario en reparación | Total | 216 | 100,00% | 86,60% | |||||||||||||||||||||||||
Ene | 90% | 137 | 14 | Ene | 86% | 136 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||
Feb | 90% | 138 | 14 | Feb | 85% | 136 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||
Mar | 90% | 139 | 14 | Mar | 87% | 136 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||
Abr | 89% | 139 | 15 | Abr | 87% | 136 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||
May | 89% | 139 | 15 | May | 84% | 136 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||
Jun | 89% | 139 | 16 | Jun | 90% | 139 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||
Jul | 89% | 139 | 15 | Jul | 90% | 139 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||
Ago | 90% | 139 | 14 | Ago | 91% | 139 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||
Sep | 88% | 138 | 17 | Sep | 91% | 139 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||
Oct | 89% | 136 | 15 | Oct | 91% | 139 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||
Nov | 88% | 136 | 16 | Nov | 90% | 137 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||
Dic | 90% | 136 | 14 | Dic | 89% | 137 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||
Promedio | 89% | Promedio | 88% | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2.012 | Operatividad de la flota 2.012 | Flota de recolección 2012 | Promedio diario en reparación | 2.011 | Operatividad de la flota 2.011 | Flota de recolección 2011 | Promedio diario en reparación | |||||||||||||||||||||||||||||
Ene | 89% | 134 | 15 | Ene | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Feb | 90% | 134 | 14 | Feb | 86% | 123 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||
Mar | 91% | 134 | 12 | Mar | 87% | 130 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||
Abr | 90% | 134 | 14 | Abr | 90% | 130 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||
May | 87% | 133 | 17 | May | 93% | 129 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||
Jun | 88% | 132 | 16 | Jun | 89% | 128 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||
Jul | 89% | 137 | 15 | Jul | 92% | 128 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||
Ago | 93% | 137 | 10 | Ago | 93% | 133 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||
Sep | 90% | 137 | 14 | Sep | 92% | 134 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||
Oct | 89% | 137 | 16 | Oct | 91% | 133 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||
Nov | 93% | 137 | 9 | Nov | 88% | 134 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||
Dic | 89% | 136 | 16 | Dic | 88% | 134 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||
Promedio | 90% | Promedio | 90% | |||||||||||||||||||||||||||||||||